以前から聞いていたが、韓国車に興味は無いので（一応公平に言っておくと、日本車にも興味はあまりない）
どーでも良かったんだけれども、
たまたまニュースでみかけて、苦笑した。
まさかここまで売れとらんとは。
ランボルギーニ、マチェラッティみたいに元々値段のたっかい
車ならともかく、一般大衆車メーカーとしてなら、だいぶん苦しい数字なんだけどね。
ちなみに、ちょっと前、スカイラインの時に書いた不人気車プレセアにしても、販売台数は、およそ月900台程度はいっていたわけでね。
やっぱり国産車ってのはよう売れてるわけだ。
10月登録台数をみるまでもないのだが、一応10月台数でいえばダントツの輸入車ブランド１位は現在のところフォルクスワーゲンの3,992台。
全車種足して、マークＸやマーチ並み。
ブランドでいえば、4,303台のスバル、4,716台の三菱よりさらに下回る。
ちなみに１位のトヨタ自は109,911台と、競馬のオッズ並みの倍率だから
話にならない。
流石の自国大好き韓国人も、この有様は「日本のせい」にはできんかったらしい。
てっきり日本市場は閉鎖的だ！とか、「いつものジョーク」をやってくれると思って期待したのに。
輸入車なので、国産と違って、現代自をわらえねえとかいう車屋もいてもおかしかーないわけで、よく考えるとあまり大笑いするようなことでもなかったりする。
2006年1-6月期のランキングは（＿）内は平均。
■1-5位
VWゴルフ 13,086（2181）
BMW3 11,284（1880）
BMW MINI 7,026（1171）
VWPolo 6,425 （1070）
トヨタアベンシス 5,074（846）
まあ、実質台数で言えば、相変わらず日本はドイツ勢が圧倒的。
この下にはMB、BMW、FWの三社の車がずらり、と並ぶ。
イタフラ系では人気のプジョー206が1,866台、月平均311台。
一応、細かいメーカー別の10月新規登録台数は興味あるかたはどーぞ。
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200610shasyu.htm
ちょっと現代に負けてないか心配で、私が気になるあたりだけ抜き出します。
まずは今回の主役の現代自。
＜Hyundai 86台＞
まずは、スマート。日本車が小型に力をいれて久しいんで、
さすがにそろそろまずいんじゃないか…と思った＜smart 100台＞
日本では歴年苦戦を強いられているイタリア車。
まずは御大フィアットは…
＜Fiat 138台＞
おお、勝ったｖ
2000年代になるまで長く青色吐息が続いたアルファは…
＜Alfa Romeo 223台＞
んー、やっぱ今のモデルはまだまだ人気あるんだねぇ。
フレンチ勢はどーなんだろう。
もっとも怪しい…
＜Citroen 158台＞
＜Renault 181台＞
ほぉー、結構強い。206が出てるんだろーなぁ。きっと。
フレンチサニーのほうは…
＜Peugeot 583台＞
イタフラは腐ってもヨーロッパの香りがするせいか、
いずれも現代自よりは売れているみたい。
（実はちょっとほっとした）
となると、アメ車はやばいんじゃないか〜？
＜Chrysler 302台＞
＜Jeep 158台＞
にゃははは…（汗）
おい。マジで大丈夫ですか？現代自と思ったら、
一応、このへん↓が似たような状況らしいです。
＜Chevrolet 85台＞
＜Cadillac 46台＞
そういう意味で下だけを見れば少しは慰められる
かもしれんよ。韓国の諸兄。所詮輸入車なんだからさー。
まあ、記事のとおり、日本市場への不勉強さが商品企画にも
コミュニケーション戦略にも出たんだろうけど、
いっとう問題なのは、期せずして朝鮮日報の記者がまとめた
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さらに、日本のセダン市場は斜陽市場となって久しい。
トヨタのカムリとホンダのアコードは米国市場でそれぞれ1年に30万40万台ずつ売れているが、
日本ではそれぞれ約1万2000台程度というのが実情だ。
ソナタがいくら韓国を代表するセダンであったとしても、大量に売れることを期待するのは無理という話だ。
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にあるように、自国のセダンを、カムリやアコードと比べてしまう感覚だろうに…とか思うんだがなぁ。
あのね。日本にとってソナタは輸入車なんですよ。
2005年度の場合、
（社名・台数・シェアの順で）
VW 53,851 19.96
Mercedes-Benz 48,423 17.95
BMW 46,632 17.28
Audi 15,692 5.82
BMW MINI 13,503 5.00
Volvo 13,095 4.85
Toyota 12,297 4.56
Peugeot 10,454 3.87
Ford 6,305 2.34
Honda 6,159 2.28
Chrysler 4,677 1.73
Alfa Romeo 4,318 1.60
Porsche 3,928 1.46
Renault 3,485 1.29
Chevrolet 3,370
Jaguar 3,220 1.19
smart 2,983 1.11
Citroen 2,437 0.90
＜Hyundai 2,265 0.84＞
どーいう計算をしたらソナタの年間販売目標が4000台になるんでしょうかねぇ？広告やコミュニケーション以前の問題で、目標設定が無理なのよ。はなっから。
もしかして。国産車のセダンの販売台数に引っ張られたとか、
そんな素人な！アマアマの計画立ててたんかねぇ。まさかねェ？
先日発表の新型スカイラインは、月販900台だろ、目標台数。（妥当というか弱気というか…）
ぺ人気で車が売れるなら、イチロー人気だけで車が売れるぞ。
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ヨン様がCMに出ても日本で「ソナタ」が売れないワケ
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